สาระน่ารู้ » ควรรู้ อุปกรณ์ภายในรถที่มีอายุการใช้งานหากไม่เปลี่ยนเครื่องพังชัวร์

ควรรู้ อุปกรณ์ภายในรถที่มีอายุการใช้งานหากไม่เปลี่ยนเครื่องพังชัวร์

12 กรกฎาคม 2020
10187   0

ควรรู้ อุปกรณ์ภายในรถที่มีอายุการใช้งานหากไม่เปลี่ยนเครื่องพังชัวร์

1.หัวฉีด หัวฉีดเครื่องยนต์ที่มาจากโรงงานจะมีอายุการใช้งานประมาณ 70,000 – 100,000 กิโลเมตร ถ้าหากว่าคุณเป็นคนที่มีวินัยในการดูแลรักษาเปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจจะทำให้อายุการใช้งานนั้นยาวนานมากยิ่งขึ้น

ข้อสังเกต เมื่อเริ่มมีอาการของหัวฉีดเสียหรือตัน คือ เครื่องยนต์จะมีอาการสะดุดเครื่องสั่นเร่งไม่ขึ้นเนื่องจาก อัตราส่วนผสมระหว่างน้ำมันและอากาศไม่ลงตัวทำให้เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ หรือที่แย่ไปกว่านั้น ถ้ามีอาการเครื่องสะดุดรอบเครื่องยนต์ตกอาจสังเกตุได้จากเสียงเครื่องยนต์ที่เดินหอบ ก็ให้สันนิษฐานว่า อาจจะเป็นเพราะหัวฉีดเสียหรือตันนั่นเองครับ

2.หัวเทียน ในส่วนของหัวเทียนโดยทั่วไปแล้วจีมีอายุการใช้งานราวๆ 80,000 – 100,000 กิโลเมตร ตามลักษณะการดูแลรักษา ถ้าหากว่าคุณใช้เชื้อเพลิงทางเลือกหรือติดแก๊สมาก็อาจจะทำให้อายุของหัวเทียนสั้นลงไปอีก วิธีแก้เบื้องต้นสำหรับผู้ที่พอจะมีความรู้ทางด้านเครื่องยนต์

ข้อสังเกต ในกรณีที่หัวเทียนที่เริ่มเสื่อมนั้นอาการเครื่องยนต์จะคล้ายกับหัวฉีดมีปัญหาจะเริ่มมีอาการรอบตก เครื่องยนต์มีอาการสั่นเพราะการทำงานการจุดระเบิดไหม้นั้นไม่เป็นไปอย่างสมบูรณ์จึงทำให้เกิดแรงฉุดมากกว่าที่จะเป็นการส่งกำลังจึงทำให้เครื่องยนต์นั้นเสียระบบความสมดุลไป หากคุณไม่เปลี่ยนหรือซ่อมแซม เครื่องยนต์ก็จะทำงานหนักมากเมื่อกระบอกสูบไม่มีการจุดระเบิดแต่ยังมีแรงเหวี่ยงของกระบอกสูบอื่นจะทำให้ลูกสูบเสียสีมากยิ่งขึ้นจนเกิดความร้อนสูง จึงทำให้แหวนสูบและฝาสูบโก่งได้

3.น้ำมันเครื่อง สำหรับเรื่องของน้ำมันเครื่องคนใช้รถส่วนใหญ่จะรู้ดีอยู่แล้วว่ามีระยะการใช้งานควรเปลี่ยนถ่ายเมื่อไหร่ เรียกว่าเป็นพื้นฐานสำหรับคนใช้รถเลยก็ว่าได้แต่ถ้าคุณละเลยที่จะเปลี่ยนเมื่อน้ำมันเครื่องถึงระยะอันควรแล้ว อาจจะทำให้เครื่องยนต์ของคุณเสียดสีจนเกิดความสึกหรอ รวมไปถึงความร้อนจะนอาจจะทำให้อุปกรณ์ภายในนั้นเสียหายอย่างหนักหน่วง ในส่วนของน้ำมันเครื่องที่เราใช้กันอยู่นั้น จะถูกจำแนกออกเป็น 3 ประเภท

3.1 น้ำมันเครื่องธรรมดา (MineralOil) เป็นน้ำมันที่ได้จกการกลั่นน้ำมันดิบหรือน้ำมันที่ได้จากธรรมดาชาติ 100% สามารถใช้ได้ประมาณ 5000-7000 กิโลเมตรเท่านั้น

3.2 น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic) เป็นการใช้น้ำมันเครื่องธรรมดาผสมกับน้ำมันสังเคราะห์แท้ เพื่อให้ได้คุณสมบัติของน้ำมันที่ดีกว่าน้ำมันธรรมดาทั่วๆไปซึ่งมีราคาถูกกว่าน้ำมันสังเคราะห์แท้ แต่ถูกกว่าน้ำมันสังเคราะห์ อัตราส่วนผสมจะแตกต่างกันในแต่ละยี่ห้อโดยจะสามารถใช้ได้ในระยะตั้งแต่ 7000 – 10000 กิโลเมตร เท่านั้น

3.3 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ (Full Synthetic) เป็นน้ำมันที่ผ่านกระบวนการผลิตด้วยเทคโนโลยี โดยผ่านการคิดค้นและวิจัย ผ่านขึ้นตอนและกระบวนการกลั่นจนได้ความบริสุทธิ์และมีคุณภาพสูงในการปกป้องและหล่อลื่นเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ สามารถใช้งานได้ในระยะ 10,000 – 15,000 กิโลเมตร

4.สายพานไทม์มิ่ง เป็นอีกหนึ่งอุปกรณ์หลักที่ควรหมั่นตรวจสอบและตรวจเช็คการทำงานอยู่เป็นประจำ เป็นอุปกรณ์ที่มีราคาไม่สูงมาก และระยะที่ควรเปลี่ยนสายพานนั้นอยู่ประมาณ 80,000 ถึง 100,000 กิโลเมตร
สายพาน ในกรณีสายพานไทม์มิ่งเกิดชำรุดเสียหายอาจฟาดไปโดนหม้อน้ำหรืออุปกรณ์ภายในเสียหายได้


ในกรณีที่สายพานเกิดมีเสียงดัง “เอี๊ยดอ๊าด” สาเหุตเกิดจาก เมื่อใช้รถยนต์เป็นระยะเวลานาน อุณหภูมิในห้องเครื่องจะทำให้สาย วิธีแก้ไขเบื้องต้น โดยการใช้จารบีป้ายที่สายพานเพื่อลดการเสียดสีของ รอกพูเลย์ แต่ควรให้ช่างผู้ชำนาญ ตั้งความหย่อนตึงของสายพาน

อ่านสารถเพิ่มเติม : รู้หรือไม่บทลงโทษผู้ที่เจตนาขัดขวางรถพยาบาล หากผู้ป่วยเสียชีวิตมีโทษหนัก