ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) » Lotus ELETRE 2022 เปิดตัวไฮเปอร์ SUV พลังไฟฟ้า 600 แรงม้า

Lotus ELETRE 2022 เปิดตัวไฮเปอร์ SUV พลังไฟฟ้า 600 แรงม้า

6 เมษายน 2022
673   0

Lotus Eletre 2022 ใหม่ ไฮเปอร์ SUV ขุมพลังไฟฟ้า ที่ทาง Lotus ได้ออกมาบอกว่า มีแรงม้าไม่ต่ำกว่า 600 แรงม้าและสามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม ได้ภายในไม่ถึง 3 วินาที เท่านั้น พร้อมแบตเตอรี่ที่รองรับการชาร์จด้วนเพียงแค่ 20 นาทีเท่านั้น และสามารถขับขี่ไกลสูงสุดถึง 400 กิโลเมตร

Lotus Eletre ถูกระบุว่า เป็นรถ Hyper- SUV รุ่นแรกของโลตัส และเป็นหนึ่งใน “Lifestyle EVs” จากจำนวนทั้งหมด 3 รุ่น ที่จะมีการเปิดตัวภายในอีก 4 ปีข้างหน้า โดยอาศัยแนวทางการออกแบบของโลตัสยุคใหม่เช่นเดียวกันไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า Evija ที่ได้เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ ดีไซน์ออกความเป็นเมืองผู้ดี ภายใต้แนวคิด Bron British, Raised Globally และผสมผสานงานออกแบบจากประเทศอังกฤษ และงานด้านวิศวะกรรมจากทีงานออกแบบของ Lotus ทั่วโลกเข้าไว้ด้วยกัน

ขณะมอเตอร์ไฟฟ้าของ Lotus Eletre ได้มีพละกำลังขั้นต่ำอยู่ราวๆ 600 แรงม้า (HP) ขึ้นไปซึ่งอาจจะดูไม่หวือหวามากนักถ้าเมื่อเทียบกับรถ Hyper-SUV รุ่นอื่นๆ แต่ยังไงทาง Lotus ก็ได้เคลมและการันตีว่า ตัวเลข 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงก็ ก็ยังคงไม่ถึง 3 วินาที อย่างแน่นอน และยังสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งถือว่าน่าประทับใจทีเดียวสำหรับรถยนต์์ที่มีตัวถังขนาดใหญ่โตแบบนี้


ตัวถังของ Lotus Eletre มีขนาด ความยาวตลอดคันอยู่ที่ 5,103 มม.ซึ่ง และความกว้างจากด้านซ้ายไปถึงด้านขวา รวมกระจกมองข้างแล้วอยู่ที่ 2,231 มม. แต่ถ้าหากติดตั้งกล้องมองภาพด้านข้าง Electric Reverse Mirror Display (ERMD) จะมีความกว้างลดลงเหลือ ราวๆ 2,135 มม. ส่วนความสูงอยู่ที่ 1,630 และความยาวฐานล้อ 3,019 มม.

ดีไซน์ถูกออกแบบให้เป็นรถยกสูง มีลักษณะเป็น รถสปอร์ตยกสูง ซะมากกว่าที่จะเป็นรถ SUV โดยทั่วไป พร้อมด้วยแนวคิด Carved By Air ที่เคยใช้ใน Evija และ Emira โดยเน้นตามหลักของอากาศพลศาสตร์ เพืื่อลดแรงเสียดทางในลดลงมากที่สุด ทั้งยังมีเซนเซอรื LIDAR ใช้สำรหับระบบขับขี่อัตโนมัติ ล้ออัลลอยแบบ 5 ก้าน ขนาด 23 นิ้ว ที่เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดแรงต้านอากาศ และคาลิเปอร์เบรคแบบ 10-pot

ภายในห้องโดยสารสามารถเลือกได้ทั้งแบบ 4 ที่นั่ง และ 5 ที่นั่งพร้อมหลังคาเป็นแบบ กระจกแบบติดตั้งกับตัวรถ เพื่อความโล่งโปร่งงภายในห้องโดยสาร ทั้งนังเลือกใช้วัสดุไมโครไฟเบอร์ที่ทำจากผ้าขนสัตว์ ซึ่งทำให้น้ำหนักเบาลง 50% เมื่อเทียบกับหนังสัตว์ทั่วไป พร้อมทั้งติดตั้งหน้าจอแบบสัมผัส OLED ขนาดใหญ่ถึง 15.1 นิ้ว สำหรับอินโฟเทนเมนท์ของตัวรถ และหน้าจอ Head-up Display ที่มีเทคโนโลยีเสมือนจริง (AR) เป็นอุปกรณ์มาตราฐานโดยไม่ต้องสั่งการเพิ่ม

นอกจากนี้ ระบบภายใน ยังใส่ใจในด้านระบบ เสียง ที่ติดตั้งชุดเครื่องเสียง KEF Premium จากประเทศอังกฤษพร้อมลำโพงจำนวน 15 ตัว ให้กำลังขับรวมสูงสุด 1,380 วัตต์ หรือจะเลือกอัพเกรดเป็น KEF Reference ที่มาพร้อมเทคโนโลยีเสียง 3 มิติ และลำโพงถึง 23 ตัว ให้กำลังขับเสียงเซอราวรอบทิศทาง 3,160 วัตต์

จุดเด่นสำคัญอีกหนึ่งอย่าง คือระบบการช่วยเหลือการขับขี่ Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ซึ่งอาศัยเทคโนโลยี เซ็นเซอร์ LIDAR ที่สามารถเก็บซ่อน ได้เมื่อไม่ใช้งานประกอยด้วยระบบรักษาความเร็วตามรถคันหน้าแบบอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC) ระบบป้องกันการขนด้านหน้า Collisionn Mitigation support Front (CMSF) ระบบช่วงประคองรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Aid with Lane Departure Warning / prevention (LKA+) และระบบผ้องกันการชนจากด้านหลัง Collision Mitigation Support Rear (CMSR)

อ่านข่าวรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติม