Hyundai Ioniq 5 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในรถยนต์ขนาด กลาง SUV City Car จากผู้ผลิตสัญชาติเกาหลี ที่นำ Platform แบบ Electric-Global Modular Platform (E-GMP) ซึ่งเป็นระบบ EV โดยนำมาใช้นับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของรถยนต์ค่าย Hyundai ส่วนมิติตัวถังมีรายละเอียดดังนี้
ภายนอกของ Hyundai Ioniq 5 มีเส้นสายตัวถังจากรถยนต์รถเก่าๆ และทำมาปรับสัดส่วนและรูปแบบใหม่ให้เข้ากับยุคและสมัย สัดส่วนของตัวถัง ที่ยาวถึง 4,635 มิลลิเมตร กว้าง 1,890 มิลลิเมตร และสูงถึง 1,605 มิลลิเมตร โดยมีระยะฐานล้อ 3,000 มิลลิเมตร ทำให้รถมีความยาว และใหญ่ในยแบบฉบับ SUV City Car ผสมผสานกับฝากกระโปรงหน้าที่เหมือนกับฝาเปลือกหอย สามารถเปิดอ้าได้ทั้งชิ้นเพื่อที่จะลดรอยต่อของตัวถัง จนมาถึง ซุ้มล้อขนาดใหญ่ที่มีล้อขนาด 20 นิ้ว โดยในรุ่นนี้จะมีสีตัวถังให้เลือกทั้งหมด 9 สี
ภายในมีให้เลือกด้วยกันทั้งหมด 3 สี ส่วนวัสดุที่ใช้ตกแต่งห้องโดยสารส่วนใหญ่ จะใช้เป็นวัสดุแบบรีไซเคิลเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ส่วนในจุดเด่นอื่นๆคือความกว้างด้วยพื้นห้องโดยสารแบบเรียบ เสริมด้วยคอลโซลกลางที่เลื่อนปรับถอยหลังได้ 140 มิลลิเมตร และเบาะคู่หน้า มีความหนาน้อยลง เพื่อเพิ่มพื้นที่ของด้านหลัง ส่วนลูกเล่น ที่หน้าจอ เป็นแบบแสดงผลแบบคู่ ขนาด จอ 12 นิ้ว พร้อมหน้าจอ Head Up Display แสดงค่าต่างๆของตัวรถ
ขุมพลังของ Hyundai Ioniq 5 เป็นระบบไฟฟ้า EV มีให้เลือก สองรุ่นหลักดังรายละเอียดต่อไปนี้
Standard Range แบตเตอรี่ความจุ 58 kWh
- มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังเดี่ยวกำลังสูงสุด 169 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อคู่หลังทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 8.5 วินาที
- มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังคู่ ให้กำลังสูงสุด 235 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 605 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.1 วินาที
Long Range แบตเตอรี่ ความจุ 72.6 kWh
- มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังเดี่ยว กำลังสูงสุด 217 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรขับเคลือนล้อคู่หลังทำอัตรเร่ง 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ภายใน 7.4 วินาที ขับขี่เป็นทางสูงสุดได้ถึง 470-480 กิโลเมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังคู่ กำลังสูงสุด 305 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 605 นืวตัวเมตร ขับเคลื่อน สี่ล้อ ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 5.2 วินาที
สำหรับการชาร์จรองรับกระแสไฟขนาด 400 และ 800 โวลต์ ผ่านที่ชาร์จขนาด 305 kW สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 185 กิโลเมตร/ชั่วโมง แต่ก็ยังไม่มีรายงานว่าเป็นรุ่นสเปคไหน และความพิเศษคือการ Quick Charge นาน 5 นาที เพื่อขับขี่ในระยะ 100 กิโลเมตรโดยใช้เวลา 18 นาทีในการชาร์จไฟจากระดับ 10% ไปจนถึง 80% สำหรับความปลอดภัยที่มีมาให้
- Highway Driving Assist 2 (HDA 2) ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติบนทางหลวง ควบคุมความเร็ว รักษาระยะห่าง และรักษาตำแหน่งให้อยู่ในเลน
- Forward Collsion-Avoidance Assist (FCA) ระบบลดความเร็วโดยอัตโนมัติ เมื่อเซนเซอร์ตรวจจับคนเดินข้ามถนนและจักรยานได้
- Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (ฺBCA) ระบบลดความเร็วโดยอัตโนมัติ เมื่อเสียงถูกชนหลังในขณะที่ถอยออกจากออกจากมุมอับ
Hyndai Ioniq 5 กำหนดเปิดเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2021 และจะเริ่มออกจำหน่ายในประเทศไหนต้องคอยติดตามกันต่อไปนะครับ
อ่านข่าวรถไฟฟ้า (EV) เพิ่มเติม
