ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) » Suzuki e VITARA รถไฟฟ้า 100% คันแรกเตรียมเปิดปีหน้า

Suzuki e VITARA รถไฟฟ้า 100% คันแรกเตรียมเปิดปีหน้า

9 พฤศจิกายน 2024
48   0

หลังจากที่ Suzuki ได้ประกาศการยุติการผลิตในประเทศไทยจนทำให้หลายๆคนเริ่มรู้สึกกังวลใจ แต่ทาง Suzuki ก็ยังยืนยันว่ายังเดินหน้าทำการตลาดในประเทศไทยต่ออย่างแน่นอน และล่าสุดเมื่อไม่นานมานี้ทาง Suzuki ได้ประกาศการนำเข้ารถรุ่นใหม่ Suzuki e VITARA รถไฟฟ้าคันแรกของค่ายในรูปแบบ Crossover B-SUV แบบ 5 ที่นั่ง 4WD

New Suzuki e VITARA เป็นรถไฟฟ้าแบบ 100% และถือว่าเป็นรถไฟฟ้ารุ่นแรกของค่ายเป็นรถในรูปแบบ Crossover B-SUV แบบ 5 ที่นั่ง 4WD พร้อมทำตลาดในประเทศไทยในรูปแบบการนำเข้า

มิติของตัวถัง ยาวที่ 4275 มิลลิเมตร กว้าง 1800 สูง 1635 ระนะฐานของล้อ 2700 มิลลิเมตร ระยะต่ำสุดจากพื้นที่ 180 มิลลิเมตร และช่องเก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 306 ลิตร

ในรุ่นนี้ได้พละกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว 144 แรงม้าแรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 49 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า Front-Wheel Drive

Long Range 2WD

มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุดที่ 173 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 61 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า Front-Wheel Drive

Long Range 4WD
มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว มอเตอร์ด้านหน้า 173 แรงม้า มอเตอร์ด้านหลัง 65 แรงม้า เมื่อทำงานร่วมกันได้แรงม้าสูงสุดถึง 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 61 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD

การชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง DC Fast Charge มากกว่า 150 kW ชาร์จ 15-70% ภายในเวลา 30 นาที ซึ่งเพียงพอต่อการจอดพักและยังสามารถวิ่งได้ในระยะทาง 402 กิโลเมตร โดยประมาณ (ตามมาตรฐาน WLTP)

ระบบช่วงล่างแบบ All Grip-e พร้อมด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ eAxils ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมด้วยระบบ LSD Limited Slip Differential ด้วยโหมดการขับขี่แบบ Trail Mode ทำงานคู่กับล้ออัลลอยขนาด 18-19 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารจากภาพตัวอย่างจะเห็นได้ว่านั่งโดยสารได้ทั้งหมด 5 ที่นั่ง และมีแผงแดชบอร์ดมากับหน้าขอขนาดใหญ่ที่วางแผนแบบลอยตัวที่จะประกอบไปด้วยหน้าจอมาตรวัด Full Digital ขนาด 10.25 นิ้ว และจอเอนเตอร์เทนเมนท์แบบสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว ที่รองรับทั้ง Apple Carplay และ Android Auto แบบไร้สาน คอนโซลกลางติดตั้งชุดอุปกรณ์ควบคุมแผงแบบปุ่มกด เกียร์ไฟฟ้าแบบมือหมุน Dial Shift เบาะด้านหน้าด้านหลังพับได้ เลือนได้ แยกแบบอิสระ 60:40

อ่านข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติม