รถมือสองฉะเชิงเทรา

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ R18Z1, 1.8 ลิตร (1,799 ซีซี) SOHC i-VTEC
• กำลังสูงสุด: 141 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 172 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ CVT
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า
• เชื้อเพลิง: รองรับน้ำมันสูงสุด E85

ดีไซน์สปอร์ตสไตล์คูเป้:

HR-V มีการออกแบบที่โดดเด่น ด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและมือเปิดประตูหลังที่ซ่อนไว้ ทำให้ตัวรถดูคล้ายรถสปอร์ตคูเป้ 3 ประตู

• หลังคาที่ลาดเอียง (Coupe-like Roofline): ทำให้รถดูเพรียวบางและปราดเปรียว
• มือจับประตูหลังแบบซ่อน: ทำให้ดูเหมือนรถเป็นแบบ 2 ประตู ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ที่โดดเด่น

ความอเนกประสงค์ด้วยเบาะ "Ultra Seat":

นี่คือจุดแข็งที่สุดที่ไม่มีใครเทียบได้ เบาะหลังสามารถพับและปรับเปลี่ยนได้หลากหลายรูปแบบ ทำให้ HR-V สามารถบรรทุกของที่มีขนาดใหญ่หรือสูงได้อย่างน่าทึ่ง

• Utility Mode: พับเบาะหลังราบเรียบเพื่อขนของขนาดใหญ่
• Long Mode: พับเบาะหน้าและหลังเพื่อขนของที่มีความยาวมาก
• Tall Mode: ยกเบาะรองนั่งขึ้นเพื่อขนของทรงสูง

เครื่องยนต์ 1.8L ที่ทนทานและไว้ใจได้:

เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์มาอย่างยาวนานในเรื่องความทนทาน, ไม่จุกจิก, และมีค่าบำรุงรักษาที่ไม่สูง

• ความน่าเชื่อถือและความทนทานสูง: เป็นเครื่องยนต์ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน หากมีการบำรุงรักษาตามกำหนด สามารถใช้งานได้ยาวนาน
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเยี่ยม: เทคโนโลยี i-VTEC ช่วยควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วให้เหมาะสมกับรอบเครื่องยนต์ ทำให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพสูงสุด

ออปชันครบครันในรุ่น RS:

เป็นรุ่นท็อปสุดที่ให้ออปชันระดับพรีเมียมมาอย่างเต็มที่

• ดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่น: ชุดแต่ง RS รอบคัน, ไฟหน้าและไฟตัดหมอกแบบ LED, และล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตสีทูโทน
• ภายในห้องโดยสารที่หรูหรา: เบาะนั่งหุ้มหนังสีดำแบบสปอร์ต, หลังคากระจก Panoramic Sunroof
• เทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครบครัน: กล้องมองภาพขณะถอยจอดปรับมุมมอง 3 ระดับ, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, และระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Brake Hold

คุณสมบัติ	E	EL	RS (รุ่นนี้)
ราคาเปิดตัว	~949,000 บาท	~1,059,000 บาท	~1,119,000 บาท
ชุดแต่ง	ไม่มี	ไม่มี	RS รอบคัน (สปอร์ต)
ล้ออัลลอย	17 นิ้ว	17 นิ้ว	17 นิ้ว (ลายสปอร์ตทูโทน)
หลังคา	ธรรมดา	ธรรมดา	Panoramic Sunroof
กล้องมองข้าง (LaneWatch)	ไม่มี	มี	มี
ถุงลมนิรภัย	4 ใบ	4 ใบ	6 ใบ (คู่หน้า, ข้าง, ม่าน)
จุดเด่น	คุ้มค่า, ได้ออปชันสำคัญ	หรูหรา, ออปชันครบ	ที่สุดแห่งความสปอร์ตและปลอดภัย

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2019): 1,119,000 บาท

สำหรับ Honda HR-V 1.8 RS ปี 2019 คันนี้ ในราคา 579,000 บาท ถือเป็น "รถ Crossover SUV รุ่นท็อป ที่คุ้มค่าและน่าใช้งานมาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 579,000 บาท
• ราคาเปิดตัว: 1,119,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง 540,000 บาท หรือลดลงกว่า 48%!

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ A25A-FXS, 2.5 ลิตร Dynamic Force
• ระบบไฮบริด: Toyota Hybrid System เจเนอเรชันที่ 4
• กำลังสูงสุด (รวมทั้งระบบ): 211 แรงม้า
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ E-CVT
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า
• โครงสร้างพื้นฐาน: TNGA (Toyota New Global Architecture)

ดีไซน์ที่สปอร์ตและหรูหรา:

Camry XV70 คือการปฏิวัติการออกแบบ ด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและตัวถังที่ดูปราดเปรียว ทำให้เป็น Camry ที่มีดีไซน์สปอร์ตและน่าดึงดูดใจที่สุดเท่าที่เคยมีมา

• ดีไซน์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยว: มาพร้อมกับดีไซน์ด้านหน้าที่ดุดันและเป็นเอกลักษณ์ ด้วยไฟหน้าแบบ LED ที่เพรียวบางและกระจังหน้าขนาดใหญ่
• การออกแบบภายในที่ล้ำสมัย: แผงคอนโซลรูปตัว Y ที่เป็นเอกลักษณ์โค้งมนเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย ทำให้การควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ ทำได้ง่าย

โครงสร้างพื้นฐาน TNGA ที่ให้การขับขี่ดีเยี่ยม:

การใช้แพลตฟอร์ม TNGA ทำให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง, มีความแข็งแรงสูงขึ้น, และมีการตอบสนองของช่วงล่างและพวงมาลัยที่ดีเยี่ยม ขับขี่ได้สนุกและมั่นใจกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน

• การทรงตัวและการบังคับควบคุมที่มั่นคง: TNGA ถูกออกแบบมาให้มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่า ทำให้รถเกาะถนนได้ดีขึ้นอย่างมาก
• ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง: ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมและการใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงกว่าเดิม ทำให้โครงสร้างตัวถังมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น
• ความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร: ได้รับการปรับปรุงระบบช่วงล่างด้านหลังมาใช้แบบปีกนกคู่ ทำให้การยึดเกาะถนนและการดูดซับแรงกระแทกทำได้ดีขึ้น

ระบบไฮบริด Gen 4 ที่ทรงพลังและประหยัดสูงสุด:

เป็นระบบไฮบริดที่พัฒนาใหม่ทั้งหมด ให้ทั้งอัตราเร่งที่ทันใจและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ยอดเยี่ยมที่สุดในคลาส

• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน่าทึ่ง: สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้สูงถึง 25.49 กม./ลิตร
• สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังและราบรื่น: ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 211 แรงม้า มอบอัตราเร่งที่รวดเร็วและตอบสนองได้ดี
• เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ทันสมัย: แบตเตอรี่ถูกติดตั้งไว้ใต้เบาะหลัง ซึ่งไม่เพียงช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำลง แต่ยังทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายรถไม่ลดลง

การรับประกันแบตเตอรี่ที่ยาวนาน:

โตโยต้ามีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดถึง 10 ปี ซึ่งสำหรับรถปี 2020 หมายความว่าการรับประกันยังเหลืออีกยาวนาน (ถึงปี 2573) สร้างความสบายใจในการใช้งานได้อย่างเต็มที่

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 20 - 24 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดยอดเยี่ยมสำหรับรถซาลูนขนาดใหญ่
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 1,639,000 บาท

สำหรับ Toyota CAMRY 2.5 Hybrid ปี 2020 คันนี้ ในราคา 779,000 บาท ถือเป็น "รถซาลูนหรูมือสองสภาพใหม่ ที่คุ้มค่าอย่างเหลือเชื่อ"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 779,000 บาท
• ราคาเปิดตัว: 1,639,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง 860,000 บาท หรือลดลงกว่า 52%!

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ RZ4E-TC, 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) Ddi Blue Power
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

ความประหยัดน้ำมันที่เป็นเลิศ:

นี่คือจุดแข็งที่สุดของเครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ที่ให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันดีที่สุดในกลุ่มรถกระบะ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้อย่างมีนัยสำคัญ

• เครื่องยนต์ขนาดเล็ก: ด้วยความจุเพียง 1.9 ลิตร แต่สามารถให้กำลังและแรงบิดที่สูง ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมัน
• เทคโนโลยี Blue Power: เน้นการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

ความทนทานและไว้ใจได้:

Isuzu เป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับสูงสุดในด้านความทนทานของเครื่องยนต์และโครงสร้างแชสซีส์ สามารถใช้งานได้อย่างยาวนาน มีปัญหาจุกจิกน้อย

• โครงสร้างแชสซีส์ "Isuzu Dynamic Drive Platform": ได้รับการปรับปรุงให้แข็งแกร่งขึ้นอย่างมาก เพิ่มความแข็งแรงขึ้นจากเดิมถึง 23%

ห้องโดยสารกว้างขวาง:

การเป็นรถ 4 ประตู (Cab-4) ทำให้มีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่นั่งสบาย เหมาะสำหรับการใช้งานเป็นรถครอบครัว

• พื้นที่ห้องโดยสารที่เพิ่มขึ้น: D-MAX โฉมใหม่ถูกขยายระยะฐานล้อให้ยาวขึ้น ทำให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวางกว่ารุ่นเดิม
• การออกแบบที่ทันสมัย: การออกแบบแผงคอนโซลเน้นความทันสมัยและใช้วัสดุที่ดูดีขึ้น

ค่าบำรุงรักษาต่ำ:

ด้วยความเป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

• อะไหล่หาง่ายและราคาไม่แพง: ทำให้ราคาของชิ้นส่วนต่างๆ มีราคาที่สมเหตุสมผล
• ความคุ้นเคยของช่าง: ช่างตามอู่นอกทั่วไปมีความเชี่ยวชาญในการซ่อมบำรุง

ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด:

เป็นแบรนด์ที่ตลาดมือสองมีความต้องการสูง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 15 - 18 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดยอดเยี่ยม
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 686,000 บาท

สำหรับ Isuzu D-MAX 1.9 CAB-4 S MT ปี 2020 คันนี้ ในราคา 459,000 บาท ถือเป็น "รถกระบะ 4 ประตูสภาพใหม่ ในราคาที่คุ้มค่ามาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 459,000 บาท
• ราคาเปิดตัว: 686,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง 227,000 บาท หรือลดลงกว่า 33%!

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 1GD-FTV, 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) VN-Turbo และ Intercooler
• กำลังสูงสุด: 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์ธรรมดา)
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

ขุมพลัง 2.8 ลิตรที่ทรงพลังที่สุด:

นี่คือหัวใจสำคัญที่ทำให้รถคันนี้แตกต่าง ด้วยแรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตัน-เมตร ทำให้มีพละกำลังในการบรรทุกหนัก, ลากจูง, หรือวิ่งขึ้นทางชันได้อย่างสบาย เหนือกว่าเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรอย่างชัดเจน

• แรงบิดสูงสำหรับการบรรทุกและการลากจูง: ทำให้ Revo 2.8 สามารถบรรทุกน้ำหนักได้เต็มพิกัดและออกตัวได้อย่างง่ายดาย
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง: เทคโนโลยี Common Rail และ VN-Turbo ทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้น้ำมันดีเซลได้อย่างสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ
• ความทนทานและเชื่อถือได้สูง: เครื่องยนต์ตระกูล GD มีชื่อเสียงอย่างมากในเรื่องของความทนทานและความอึด

ความทนทานและน่าเชื่อถือ:

เป็นแบรนด์อันดับหนึ่งที่ผู้ประกอบการไว้วางใจในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และแชสซีส์ สามารถใช้งานหนักได้อย่างต่อเนื่องยาวนาน

• ความทนทานของแชสซีส์: สร้างขึ้นบนโครงสร้างแบบแชสซีส์บันได (Ladder Frame) ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อความแข็งแกร่งและความทนทานเป็นหลัก

ค่าบำรุงรักษาต่ำ:

ด้วยความเป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

• อะไหล่หาง่ายและราคาไม่แพง: ทำให้ราคาของชิ้นส่วนต่างๆ มีราคาที่สมเหตุสมผล
• ความคุ้นเคยของช่าง: ช่างตามอู่นอกทั่วไปมีความเชี่ยวชาญในการซ่อมบำรุง

ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด:

เป็นรถกระบะที่มีราคาขายต่อแข็งแกร่ง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

คุณสมบัติ	2.4 Entry	2.8 Entry (รุ่นนี้)
ราคาเปิดตัว	~594,000 บาท	~609,000 บาท
เครื่องยนต์	ดีเซล 2.4L (150 แรงม้า)	ดีเซล 2.8L (204 แรงม้า)
แรงบิด	343 นิวตัน-เมตร	420 นิวตัน-เมตร
จุดเด่น	ประหยัดน้ำมัน, คุ้มค่า	กำลังสูง สำหรับงานบรรทุกหนักมาก

รายการดัดแปลง/อัปเกรด	รายละเอียด	มูลค่าประเมิน (เมื่อทำใหม่)
1. หลังคาอลูมิเนียม	หลังคาทรงสูง 2.10 เมตร พร้อมประตูท้าย	25,000 - 35,000 บาท
2. การเสริมช่วงล่าง	มีการเสริมแหนบเพื่อรองรับน้ำหนัก (เป็นการดัดแปลงมาตรฐาน)	5,000 - 8,000 บาท
รวมมูลค่าของแต่งโดยประมาณ		30,000 - 43,000 บาท

• อัตราสิ้นเปลือง: เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 12 - 15 กม./ลิตร (เมื่อวิ่งตัวเปล่า) ถ้ารถมีการบรรทุกแบบเต็มพิกัดอัตราสิ้นเปลืองน่าจะอยู่ที่ประมาณ 8-10 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2023): Toyota Hilux Revo 2.8 Single Entry MT ราคาประมาณ 609,000 บาท

สำหรับ Toyota HILUX REVO 2.8 Entry ปี 2023 พร้อมหลังคาอลูมิเนียม คันนี้ ในราคา 429,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินรุ่นใหญ่ สภาพใหม่ ในราคาที่คุ้มค่ามาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 429,000 บาท
• ราคาเปิดตัวรถใหม่: ~609,000 บาท
• บวก ค่าดัดแปลง (ประเมินขั้นต่ำ): 30,000 บาท
• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~639,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนการทำรถใหม่ไปถึง 210,000 บาท หรือลดลงกว่า 32%!

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 1GD-FTV, 2.8 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 174 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 360 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 - 3,400 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• โครงสร้าง: Body-on-Frame (แชสซีส์เดียวกับ Hilux Revo / Fortuner)
• จำนวนที่นั่ง: 8 ที่นั่ง

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตรที่ทรงพลังและทนทาน:

ใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Fortuner และ Revo ทำให้มีพละกำลังที่เหลือเฟือ อัตราเร่งทันใจ และขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูงมาก

• แรงบิดสูงและมาในรอบต่ำ: ทำให้มีพละกำลังเหลือเฟือสำหรับการออกตัว, การเร่งแซง, และการขับขึ้นทางชัน
• ความทนทานและเชื่อถือได้สูง: เครื่องยนต์ตระกูล GD มีชื่อเสียงอย่างมากในเรื่องของความทนทานและความอึด
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง: เทคโนโลยี Common Rail Direct Injection ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันอย่างเห็นได้ชัด

ความทนทานระดับตำนานจากโครงสร้าง Body-on-Frame:

มีโครงสร้างหลักเป็น "โครงเหล็ก" หรือ "แชสซีส์" ที่แข็งแรงแยกต่างหากจากตัวถังรถ ทำให้มีความแข็งแกร่งทนทานสูง

• ความแข็งแกร่งและความทนทานสูง: เหมาะสำหรับการบรรทุกหนัก การลากจูง หรือการขับขี่บนเส้นทางออฟโรด
• ง่ายต่อการซ่อมแซมและปรับแต่ง: สามารถซ่อมแซมหรือยกสูงได้ง่ายกว่าโครงสร้างแบบ Monocoque

ห้องโดยสารกว้างขวาง 8 ที่นั่ง:

รุ่น G เป็นแบบ 8 ที่นั่ง (แถวสองเป็นเบาะยาว) ซึ่งแตกต่างจากรุ่น V ที่เป็น 7 ที่นั่ง ทำให้สามารถรองรับสมาชิกในครอบครัวได้มากกว่า

• รองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 คน: เหมาะสำหรับการเดินทางพร้อมครอบครัวหรือกลุ่มเพื่อน
• ปรับเปลี่ยนพื้นที่เก็บสัมภาระได้: สามารถพับเก็บเบาะแถว 3 ขึ้นไปด้านข้างได้ ทำให้ได้พื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางขึ้น

ค่าบำรุงรักษาต่ำ:

ด้วยความที่เป็นรถตลาดและใช้พื้นฐานร่วมกับรถกระบะ ทำให้มีค่าบำรุงรักษาที่ไม่สูงนักเมื่อเทียบกับรถ MPV รุ่นอื่นๆ และหาอะไหล่ง่าย

• อะไหล่หาง่ายและราคาไม่แพง: ทำให้ราคาของชิ้นส่วนต่างๆ มีราคาที่ไม่แพง
• ความคุ้นเคยของช่าง: ช่างตามอู่นอกทั่วไปมีความเชี่ยวชาญในการซ่อมบำรุง

คุณสมบัติ	2.8 E (เริ่มต้น)	2.8 G (รุ่นนี้)	2.8 V (ท็อป)
ราคาเปิดตัว	~1,200,000 บาท	~1,310,000 บาท	~1,399,000 บาท
จำนวนที่นั่ง	8 ที่นั่ง	8 ที่นั่ง	7 ที่นั่ง (Captain Seat)
ไฟหน้า	มัลติรีเฟล็กเตอร์ ฮาโลเจน	โปรเจคเตอร์	โปรเจคเตอร์ LED
ระบบปรับอากาศ	ธรรมดา	อัตโนมัติ	อัตโนมัติ
เครื่องเสียง	วิทยุ CD	จอสัมผัส 7 นิ้ว	จอสัมผัส 8 นิ้ว + Navigator
Cruise Control	ไม่มี	มี	มี
จุดเด่น	ราคาเริ่มต้น, ทนทาน	คุ้มค่า, ออปชันครบ, นั่งได้ 8 คน	หรูหราที่สุด, สบายที่สุด (แถวสอง)

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 11 - 14 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2016): ประมาณ 1,310,000 บาท

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 1GD-FTV, 2.8 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• โครงสร้าง: Semi-Bonnet Cab (เครื่องยนต์วางหน้า)

ความปลอดภัยที่ยกระดับสูงสุด:

การย้ายเครื่องยนต์มาไว้ด้านหน้า (Semi-Bonnet) ช่วยเพิ่มโซนซับแรงกระแทก และมาพร้อมระบบความปลอดภัยครบครันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

• โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA: ออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทกจากการชนได้ดีเยี่ยม
• ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และ TRC: ช่วยป้องกันการลื่นไถลของรถ ทำให้รถสามารถทรงตัวได้ดีขึ้น
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC: ช่วยป้องกันรถไหลถอยหลังในขณะออกตัวบนทางลาดชัน

สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม:

การออกแบบโครงสร้างใหม่และช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson Strut ทำให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและเกาะถนนดีขึ้นอย่างชัดเจน ให้ความรู้สึกมั่นคงเหมือนขับรถ PPV

• แชสซีส์แบบขั้นบันได (Ladder Frame): แข็งแกร่งและทนทานที่สุดสำหรับการบรรทุกหนัก
• ระบบช่วงล่างด้านหน้า: แบบแมคเฟอร์สันสตรัท ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่และการทรงตัวที่ดีเยี่ยม

เครื่องยนต์ 2.8L ที่ทรงพลังและไว้ใจได้:

ใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Revo/Fortuner ที่ได้รับการยอมรับในเรื่องพละกำลัง, ความทนทาน และการบำรุงรักษาที่ง่าย

• กำลังและแรงบิดสูง: ให้กำลังสูงสุดที่ 177 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตัน-เมตร
• ความประหยัดน้ำมัน: เทคโนโลยี Common Rail แบบฉีดตรง ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพสูงสุด
• ความทนทานและดูแลรักษาง่าย: เป็นที่ยอมรับในวงกว้างเรื่องความทนทานสูง ไม่จุกจิก และมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาไม่สูง

ห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบาย:

การออกแบบห้องโดยสารใหม่ให้ความรู้สึกทันสมัยและกว้างขวางขึ้น เพดานสูงโปร่ง เข้า-ออกสะดวก

• ห้องโดยสารที่กว้างขวางและหลังคาสูง: ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกโปร่งโล่งสบาย ไม่อึดอัด
• เบาะนั่ง VIP: เบาะนั่งแบบ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง เน้นความสบายของผู้โดยสารเป็นพิเศษ
• ความเงียบในห้องโดยสาร: การออกแบบโครงสร้างตัวถังใหม่แบบ Semi-Bonnet ช่วยลดเสียงและแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์

คุณสมบัติ	Hiace GL (หลังคาเตี้ย)	Commuter (หลังคาสูง) (รุ่นนี้)
ราคาเปิดตัว	~1,079,000 บาท	~1,269,000 บาท (MT)
ความสูงตัวถัง	1,990 มม.	2,280 มม.
จำนวนที่นั่ง	12 ที่นั่ง	15 ที่นั่ง
จุดเด่น	คล่องตัวในเมือง, เข้าที่จอดรถได้	บรรทุกผู้โดยสารได้เยอะที่สุด, เพดานโปร่ง

• สเปค: เป็นพื้นที่โดยสารมาตรฐานจากโรงงาน รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 15 ที่นั่ง พร้อมระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ข้อดี: การออกแบบจากโรงงานทำให้มีความเรียบร้อยและได้มาตรฐานความปลอดภัย วัสดุที่ใช้มีความทนทานต่อการใช้งานหนัก และแพลตฟอร์มใหม่ยังให้ความสบายในการเดินทางที่เหนือกว่าโฉมก่อนอย่างชัดเจน

สำหรับรถคันนี้เป็นสเปคจากโรงงาน ไม่มีการดัดแปลงเพิ่มเติมที่ต้องประเมินมูลค่าเป็นพิเศษ

สำหรับ Toyota Commuter 2.8 ปี 2020 คันนี้ ในราคา 939,000 บาท ถือเป็น "รถตู้โดยสารโฉมใหม่ สภาพเยี่ยม ในราคาที่คุ้มค่ามาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 939,000 บาท
• ราคาเปิดตัว: 1,269,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง 330,000 บาท หรือลดลงกว่า 26%!