รถกระบะมือสอง

• เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร VN Turbo รหัส 2GD-FTV เจเนอเรชันล่าสุด มอบแรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 400 นิวตันเมตรที่ช่วงรอบต่ำ เงียบ ทนทาน และประหยัดน้ำมันในเกณฑ์ดีเยี่ยม
• การออกแบบตัวถังแบบ Double Cab สี่ประตูสไตล์รถกระบะตัวเตี้ย Z Edition (4x2) มอบจุดศูนย์ถ่วงแชสซีส์ที่ต่ำ ช่วยให้การทรงตัวและการเกาะถนนแน่นหนา มั่นคง และช่วยลดอาการเอียงโคลงขณะเข้าโค้งได้อย่างยอดเยี่ยม
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมด Sequential Shift มอบจังหวะการส่งกำลังที่ต่อเนื่อง นุ่มนวล และช่วยลดภาระความเมื่อยล้าสะสมของผู้ขับขี่ได้อย่างสูงสุดในสภาพการจราจรหนาแน่น
• รูปลักษณ์สไตล์สปอร์ตพรีเมียมเฉพาะรุ่นเกรด Mid โดดเด่นสะดุดตาด้วยชุดไฟหน้า Bi-Beam LED กระจังหน้าตกแต่งแถบสีดำเงาพรีเมียม และภายในห้องโดยสารหรูหราทันสมัยครบวงจร
• คงสัดส่วนสภาพดั้งเดิมโรงงาน 100% ไม่เคยผ่านการถอดรื้อ หรือเจาะดัดแปลงกลไกหลักใดๆ มอบเสถียรภาพความอุ่นใจในการทำงานของระบบวิศวกรรมไฟฟ้าและสายไฟหลักของตัวรถยนต์สูงสุด

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ มอบกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดระดับ 400 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบกว้าง 1,600 - 2,000 รอบต่อนาที เร่งแซงได้ฉับไว ปลอดภัย และมีกำลังสำรองล้นเหลือสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวหรือบรรจุสัมภาระ
• ระบบเกียร์อัตโนมัติปรับแต่งนุ่มนวล: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดทำงานควบคู่กับ Sequential Shift และปุ่มปรับรูปแบบการขับขี่ (Drive Mode) ที่มีให้เลือกใช้งานทั้งโหมด Eco และ Power มอบสมดุลการขับขี่ที่ลงตัว ทั้งความประหยัดและความสนุกสนานสไตล์กระบะ Z Edition
• ระบบเครื่องเสียงและการเชื่อมต่ออัจฉริยะ: คอนโซลกลางติดตั้งเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว รองรับระบบการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth หน้าจอแสดงผล Apple CarPlay และ Android Auto สามารถเปิดใช้งานแผนที่นำทางเรียลไทม์ผ่าน Google Maps และควบคุมแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิงได้อย่างราบรื่น
• มาตรวัดเรืองแสงและจอแสดงข้อมูล TFT: แผงหน้าปัดจัดวางอย่างสง่างามด้วยมาตรวัดความเร็วแบบ Optitron ร่วมกับหน้าจอสีแสดงผลข้อมูลผู้ขับขี่ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว ให้ข้อมูลการขับขี่ ตำแหน่งเกียร์ อัตราสิ้นเปลือง และการวิเคราะห์ระบบรถได้อย่างชัดเจน
• เทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงป้องกันครบวงจร: ติดตั้งระบบไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ, ระบบไฟนำทาง Follow-me-home, ระบบกล้องมองภาพขณะถอยหลังช่วยกะระยะจอด, ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและตำแหน่งหัวเข่าคนขับรวม 3 ตำแหน่ง, ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC

Toyota Hilux Revo Double Cab Z Edition 2.4 Mid AT ปี 2022 คันนี้ คือคำนิยามของ “ความภูมิฐาน ความอเนกประสงค์ และดัชนีความคุ้มค่าทางการเงินสูงสุด” สำหรับครอบครัวยุคใหม่และผู้ที่ต้องการยานพาหนะใช้งานประจำวันที่ขับขี่ง่าย สะดวกสบาย และครบครันในหนึ่งเดียว ด้วยราคาจำหน่ายปัจจุบันเพียง 469,000 บาท ซึ่งเซฟงบประมาณเงินลงทุนในกระเป๋าของคุณประหยัดไปได้ทันทีถึง 393,000 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดที่สูงถึง 45.59% เมื่อเปรียบเทียบกับราคาตัวรถป้ายแดงออกห้าง โดยที่คุณได้ครอบครองรถยนต์สี่ประตูเกียร์อัตโนมัติปีใหม่ล่าสุดที่มีอายุการใช้งานน้อย แต่ไม่ต้องรับภาระขาดทุนจากค่าเสื่อมราคาฮวบฮาบแบบป้ายแดงมือหนึ่ง

จุดเด่นสำคัญที่เป็นอาวุธหลักเหนือรถกระบะตัวเตี้ยทั่วไป คือลักษณะ “สภาพดั้งเดิมจากโรงงาน 100%” ที่สะอาด เรียบร้อย รอบคัน ปราศจากการดัดแปลงกลไกแชสซีส์ เสริมแหนบพิกัดหนัก หรือดัดแปลงแต่งซิ่งภายนอก ซึ่งสภาพรถเดิมๆ ลักษณะนี้ส่งผลให้ตัวรถมีสมรรถนะการทรงตัวที่นุ่มนวล มั่นคง ปลอดภัย และมีเสถียรภาพสูงสุดตรงตามมาตรฐานการทดสอบวิศวกรรมของ Toyota อีกทั้งการเลือกซื้อรุ่นเกรด Mid (เกรดบนของบอดี้ตัวเตี้ย Z Edition) ทำให้คุณได้รับสิ่งอำนวยความสะดวกที่เทียบเท่ากับรุ่น Prerunner คันละเฉียดล้าน ทั้งไฟหน้า Bi-Beam LED สว่างคมชัด, จอสี TFT 4.2 นิ้ว และกล้องถอยหลัง ที่แสดงภาพได้คมชัด มอบทัศนวิสัยขับขี่และสุนทรียภาพที่ภูมิฐาน น่าใช้งานสูงสุด

ในแง่ของพละกำลังและต้นทุนค่าบำรุงรักษา เครื่องยนต์ดีเซล 2.4L รหัส 2GD-FTV เป็นขุมพลังที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานเป็นเลิศ ดูแลรักษาง่ายที่สุด มีค่าอะไหล่ถูก และรักษาระดับราคาขายต่อในตลาดยานพาหนะใช้แล้วได้อย่างแข็งแกร่งที่สุดในประเทศ โดยให้อัตราประหยัดนอกเมืองที่ดีเยี่ยมถึง 15.5 กม./ลิตร ซึ่งช่วยประหยัดค่าน้ำมันดีเซลวิ่งงานหรือเดินทางไกล (ฐานราคา ปตท. ดีเซลวันนี้ที่ 39.80 บาทต่อลิตร) ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เป็นการลงทุนยานพาหนะใช้งานของครอบครัวหรือพอร์ตธุรกิจที่มีสัดส่วนความเสี่ยงต่ำที่สุด และให้สิทธิประโยชน์ที่คุ้มค่าเงินในกระเป๋าของคุณที่สุดอย่างแท้จริง

• เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ มอบกำลังสูงสุด 161 แรงม้า และแรงบิด 375 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ให้พละกำลังฉุดลากดีเยี่ยมและอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงที่ประหยัดเป็นเลิศ
• มิติตัวถังขนาดใหญ่ที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดกระบะแค็บยกสูงสไตล์ยุโรป (Giant Cab Pre-runner) ห้องโดยสารและพื้นที่กระบะท้ายกว้างขวางเป็นพิเศษ พร้อมระยะต่ำสุดจากพื้นสูงถึง 231 มิลลิเมตร ปลอดภัยและมั่นใจได้ในทุกสภาพทางขรุขระหรือน้ำท่วมขัง
• ดีไซน์ภายนอกและภายในตกแต่งหรูหราระดับท็อปเกรด Grand X ครบครันด้วยไฟหน้าอัตโนมัติ LED Projector, บันไดข้าง ล้ออัลลอยทูโทนปัดเงาพรีเมียมขนาด 18 นิ้ว และภายในหุ้มหนังสองสีโทนน้ำตาล-ดำ เย็บตะเข็บประณีต
• เพียบพร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะ i-SMART เชื่อมต่อระบบแผนที่นำทางเรียลไทม์ และสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย ผ่านหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่พิเศษ 10 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay
• โครงสร้างนิรภัยมาตรฐานยุโรป FSF (Full Space Frame) ทำงานร่วมกับระบบความปลอดภัย Advanced Synchronized Protection System รอบคัน เช่น TPMS, SCS และ TCS

• เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Direct Injection ขนาด 2.0 ลิตร (1,996 ซีซี) พ่วงเทอร์โบแปรผัน มอบกำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร ที่ 1,500 - 2,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังต่อเนื่องผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน และอัตราเร่งฉุดกระชากดีเยี่ยมสำหรับการบรรทุกเดินทางไกล
• มิติตัวถังที่กว้างขวางเหนือระดับ: ยาว 5,365 มม. / กว้าง 1,900 มม. / สูง 1,820 มม. ทัศนวิสัยและจุดศูนย์ถ่วงแชสซีส์คมชัด แน่นหนา มั่นคงในย่านความเร็วสูง ระยะสูงจากพื้น 231 มม. ช่วยตัดกังวลเรื่องท่อไอเสียหรือใต้ท้องรถครูดถนน
• ห้องโดยสารดีไซน์ลักชัวรี่พรีเมียม Soft Touch (เฉพาะเกรด Grand X) บุนุ่มแดชบอร์ดและขอบประตูด้านข้าง เบาะคู่หน้าทรงสปอร์ตหุ้มหนังแท้สลับหนังสังเคราะห์ สองสีโทนน้ำตาล-ดำ โอบกระชับสรีระ ลดความเมื่อยล้า พวงมาลัยพาวเวอร์ Multi-Function หุ้มหนังแท้ พร้อมปุ่ม Cruise Control และกุญแจรีโมท Smart Key พร้อมปุ่ม Push Start
• หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียขนาดใหญ่ 10 นิ้ว เชื่อมโยงระบบความบันเทิงและนำทาง Google Maps รองรับระบบปฏิบัติตามคำสั่งเสียงภาษาไทย i-SMART สามารถสั่งงานทางไกล ตรวจสอบตำแหน่งรถ หรือเปิดแอร์ก่อนขึ้นรถผ่านสมาร์ทโฟน
• มั่นใจด้วยสเปกความปลอดภัยมาตรฐานยุโรป: ดิสก์เบรกระบายความร้อนมีครีบระบาย 4 ล้อ TPMS, SCS, TCS, กล้องมองภาพถอยหลัง และเซนเซอร์กะระยะช่วยถอย เพิ่มความคล่องตัวและลดจุดอับสายตาของรถขนาดใหญ่

MG Extender 2.0 Giant Cab Grand X MT ปี 2025 คันนี้ คือดั่ง “คำนิยามของสุดยอดแห่งความคุ้มค่าทางการเงินที่สมบูรณ์แบบที่สุด” สำหรับผู้ประกอบการและเจ้าของธุรกิจที่ต้องการรถกระบะแค็บยกสูงอเนกประสงค์สเปกท็อป ในระดับราคาที่เข้าถึงง่ายเพียง 339,000 บาท ซึ่งประหยัดจากตอนป้ายแดงถึง 400,000 บาท หรือ 54.13% ได้ครอบครองรถกระบะปี 2025 ใหม่ล่าสุด condi

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 D20 VGT Turbo + Intercooler ขนาด 1,996 ซีซี ให้ 161 แรงม้า @ 4,000 รอบ แรงบิด 375 นิวตันเมตร @ 1,500–2,400 รอบ
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Manual Mode เปลี่ยนเกียร์นุ่ม เลือกเปลี่ยนเองตามสภาพการขับขี่
• โครงสร้างตัวถัง FSF นิรภัย ผ่านมาตรฐานความปลอดภัย 5 ดาว แข็งแรงสูง
• ช่วงหน้า Double Wishbone / หลังแหนบแผ่นซ้อน (Leaf Spring) ปรับเซ็ตแบบ Euro Tuning ยึดเกาะถนนดี นุ่ม และนิ่ง
• มิติตัวถังใหญ่สุดในกลุ่ม ให้ห้องโดยสารโปร่ง นั่งสบายทั้งหน้า–หลัง

• ระบบ i‑SMART สั่งด้วยเสียงไทย เช็กสถานะรถ ค้นหาพิกัด เปิด–ปิดแอร์ และทำงานผ่านแอปมือถือ
• หน้าจอสัมผัส 10 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมลำโพงคุณภาพสูง
• ไฟหน้า LED Projector เปิด–ปิดอัตโนมัติ ปรับระดับเอง พร้อม Cornering Lights
• ดิสก์เบรก 4 ล้อ (4‑WDB) หนึบ ระบายความร้อนดี หนึ่งในไม่กี่กระบะยกสูงที่ให้เป็นมาตรฐาน
• เบาะทูโทนหนังแท้ปรับไฟฟ้า ผู้ขับ 6 ทิศทาง ผู้โดยสารหน้า 4 ทิศทาง
• ระบบความปลอดภัยสูง LDW, SCS, TCS, HDC ควบคุมรถมั่นใจทั้งขึ้น–ลงเขา

• ตัวถังใหญ่และกว้างขวาง ระดับ “ไซส์อเมริกัน” นั่งสบาย 5 คน ไร้เมื่อยล้าจากการเดินทางไกล
• ดิสก์เบรก 4 ล้อมาตรฐาน หยุดหนึบ ระบายความร้อนดี ให้ความมั่นใจเหนือกระบะทั่วไป
• เทคโนโลยี i‑SMART และหน้าจอ 10 นิ้ว ควบคุมรถ แอร์ ระบบนำทาง ความบันเทิง จากมือถือได้จริง ฟีเจอร์เหนือคู่แข่งในระดับราคานี้
• คุ้มค่าลงทุนมาก จากราคาป้ายแดง 879,000 บาท ตอนนี้ 399,000 บาท ประหยัด 480,000 บาท ทำให้ค่างวดเบาและเข้าถึงง่าย
• เหมาะใช้ส่วนตัว ครอบครัว หรืองานทั่วไป ทั้งท่องเที่ยว ขนของ และใช้เป็นรถไลฟ์สไตล์ที่มีทั้งความหรู สมรรถนะ และความปลอดภัยสูง

• เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ 3.0 ลิตร Ddi Blue Power: รหัส 4JJ3-TCX ให้พละกำลังสูง อึด ทนทาน และเป็นที่ต้องการของตลาดมือสองสูงสุด
• ตัวถังแบบ Space Cab: แค็บเปิดได้กว้าง 90 องศา สะดวกสบายในการขนสัมภาระเข้า-ออกห้องโดยสารตอนหลัง
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ: ถ่ายทอดพละกำลังได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ประหยัดน้ำมัน และดูแลรักษาง่าย
• โครงสร้างตัวถังและแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง: ทนทานตามมาตรฐานวิศวกรรมของ Isuzu รองรับงานบรรทุกและงานหนักได้ยอดเยี่ยม
• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับได้ 4 ทิศทาง: (Tilt & Telescopic) เพิ่มความสบายและทัศนวิสัยที่ดีให้กับผู้ขับขี่
• อัตราการสูญเสียมูลค่าต่ำ: (Depreciation Rate) รักษาราคาในตลาดมือสองได้ดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับแบรนด์อื่น

ขุมพลังเครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power (4JJ3-TCX)

เครื่องยนต์ดีเซลขนาดความจุ 3.0 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า พร้อมแรงบิดที่สูงถึง 450 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ประโยชน์ที่ผู้ขับขี่จะได้รับคือ อัตราเร่งออกตัวที่รวดเร็วฉับไวขณะบรรทุกสัมภาระ ขับขี่ขึ้นทางชันลาดชันสูงหรือการเร่งแซงบนถนนเลนสวนทำได้อย่างปลอดภัยและมีกำลังสำรองเหลือเฟือ โดยไม่ต้องเค้นเครื่องยนต์จนเกิดความร้อนสะสม ช่วยยืดอายุการใช้งานได้ยาวนานกว่ารุ่นเครื่องยนต์ขนาดเล็ก

ตัวถัง Space Cab แค็บเปิดอเนกประสงค์

การออกแบบประตูแค็บด้านหลังให้สามารถเปิดกว้างได้เกือบ 90 องศา ประโยชน์คือเพิ่มความสะดวกสบายขั้นสูงสุดในการจัดเก็บสัมภาระส่วนตัว ยางอะไหล่ กล่องเครื่องมือ หรืออุปกรณ์ที่มีมูลค่าไว้ภายในห้องเก๋ง ป้องกันการสูญหายและสภาพอากาศร้อนชื้นภายนอกรถ อีกทั้งยังมีพื้นที่กว้างขวางพอที่จะใช้เป็นพื้นที่นั่งชั่วคราวสำหรับผู้โดยสารเพิ่มเติมได้อย่างสะดวกสบาย

โครงสร้างช่วงล่างแชสซีส์หนาพิเศษและซ่อมบำรุงง่าย

โครงสร้างเฟรมแชสซีส์ขนาดใหญ่ผ่านกรรมวิธีผลิตที่มีความทนทานต่อการบิดตัวสูง ประโยชน์คือรถทรงตัวได้มั่นคง นิ่ง และเกาะถนนได้ดีเยี่ยมในย่านความเร็วสูงแม้ไม่ได้บรรทุกของหนัก นอกจากนี้ ระบบกลไกและชิ้นส่วนต่างๆ ของเกรด S ไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อน ทำให้มีค่าบำรุงรักษาตามระยะทางที่ต่ำมาก และสามารถเข้ารับบริการได้ที่อู่ยนต์ทั่วไปทั่วประเทศ

กำลังสูงสุด: 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift บนหน้าปัด

ไฟหน้า: ฮาโลเจนมัลติรีเฟลกเตอร์ ให้การกระจายแสงที่กว้างและชัดเจน

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags)

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA

ความสะดวกสบายภายใน: มาตรวัดเรืองแสงพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิตอล, ช่องจ่ายไฟ 12V, ช่องใส่ขวดน้ำขนาดใหญ่ข้างประตู

• ขุมพลังเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรในงบประมาณที่เข้าถึงง่ายที่สุด: รถกระบะแค็บขนาด 3.0 ลิตรโฉมนี้ มีสัดส่วนในตลาดมือสองค่อนข้างน้อยและเป็นที่ต้องการสูงมากจากผู้ใช้งานที่ชื่นชอบความแรง การได้ครอบครองตัวรถในราคาต่ำกว่า 4 แสนกลางๆ จึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสูงสุดในตลาดปัจจุบัน
• เซฟเงินในกระเป๋าไปได้เกือบสองแสนบาท: ประหยัดเงินทุนตั้งต้นไปได้ถึง 179,000 บาท หรือลดลงเกือบ 28.50% จากราคาตอนเปิดตัว โดยที่ตัวรถปี 2022 ยังคงมีอายุรถน้อย โครงสร้างสมบูรณ์ คัสซีส์และสีเดิมรอบตัว พร้อมใช้งานได้อย่างมั่นใจในระยะยาว
• ความคล่องตัวในการใช้งานแบบอเนกประสงค์: พื้นที่ของตัวถัง Space Cab ให้ความยืดหยุ่นสูงมากในการจัดเก็บสัมภาระ ทั้งการใช้พื้นที่แค็บในเก๋งเพื่อป้องกันของเสียหาย และกระบะท้ายขนาดใหญ่สำหรับขนย้ายสิ่งของหรืออุปกรณ์กีฬาประเภทต่างๆ
• มูลค่าราคาขายต่อที่มีความนิ่งเป็นพิเศษ: (Low Depreciation Curve) รถยนต์ Isuzu D-Max เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เป็นรุ่นยอดนิยมที่มีผู้ค้นหาตลอดเวลาในตลาดสินค้ามือสอง ส่งผลให้ราคาจำหน่ายในอีก 2-3 ปีข้างหน้าจะไม่ขยับลดลงแรง ถือเป็นทรัพย์สินที่รักษามูลค่าได้เป็นอย่างดี

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน (Common Rail Direct Injection)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 161 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ที่คันเกียร์
• โครงสร้าง: FSF (Full Space Frame) แข็งแกร่งสูง รองรับแรงบิดได้ดี
• ระบบเบรก: ดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD
• เทคโนโลยี: ระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ i-SMART สั่งงานด้วยเสียงภาษาไทย

พื้นที่ห้องโดยสารกว้างที่สุดในคลาส

ด้วยมิติตัวถังที่ใหญ่และฐานล้อที่ยาว ประโยชน์คือทำให้ผู้โดยสารทั้งตอนหน้าและตอนหลังนั่งสบาย มีพื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะเหลือเฟือ เหมาะสำหรับการเป็นรถครอบครัวและการเดินทางไกล

ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ

ประโยชน์คือประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือกว่ารถกระบะทั่วไปที่ด้านหลังเป็นดรัมเบรก ช่วยระบายความร้อนได้ดีกว่า และให้ระยะเบรกที่มั่นใจได้มากกว่าโดยเฉพาะเวลาบรรทุกหนักหรือใช้ความเร็วสูง

ช่วงล่างแบบ EURO TUNING SUSPENSION

การเซ็ตอัพช่วงล่างสไตล์ยุโรป ประโยชน์คือให้ความรู้สึกที่แน่นและหนึบ ลดอาการโคลงและไม่ดีดดิ้นเหมือนรถกระบะรุ่นเก่า ทำให้การขับขี่ทางไกลไม่เหนื่อยล้า

• ไฟหน้าแบบ LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ และ Daytime Running Lights
• หน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเต็มรูปแบบ
• เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า (คนขับ 6 ทิศทาง / ผู้โดยสาร 4 ทิศทาง)
• ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Smart Key) พร้อมปุ่ม Push Start
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา และระบบความปลอดภัย SCS, TCS

MG Extender Grand X AT ปี 2022 ในราคา 369,000 บาท คือ "ความคุ้มค่าสูงสุดในเชิงงบประมาณ" สำหรับคนที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตูยกสูงที่มีอายุการใช้งานเพียง 2-3 ปี แต่จ่ายเงินเพียง 1 ใน 3 ของราคารถใหม่ในตลาดปัจจุบัน คุณจะได้รถที่ยังมีเทคโนโลยี i-SMART ที่ล้ำสมัย ความปลอดภัยที่จัดเต็ม (ถุงลม 6 ใบ + กล้อง 360) และขนาดตัวถังที่ใหญ่โตน่าเกรงขาม เหมาะมากสำหรับคนที่มองหารถใช้งานครอบครัวที่ดูใหม่และออปชั่นครบในราคาประหยัด

• เครื่องยนต์: ดีเซลใหม่ล่าสุด 2.2 DDi Max Force กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic
• ตัวถัง: แบบ Space Cab (ตอนครึ่ง) ยกสูงสไตล์ Hi-Lander 2WD
• ระบบไฟหน้า: Isuzu Vision Bi-LED พร้อมระบบปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ
• การเชื่อมต่อ: หน้าจอ Infotainment 8 นิ้ว รองรับ Wireless Apple CarPlay และ Android Auto

เครื่องยนต์ 2.2 DDi Max Force

เครื่องยนต์บล็อกใหม่ที่ออกมาทดแทนและเสริมช่องว่างระหว่าง 1.9 และ 3.0 ประโยชน์คือได้แรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตร (มากกว่ารุ่น 1.9 เดิมที่มี 350 นิวตันเมตร) ทำให้การเร่งแซงและการบรรทุกหนักทำได้ง่ายขึ้นโดยไม่สิ้นเปลืองน้ำมันเท่ารุ่น 3.0

เทอร์โบแปรผัน E-VGS Turbo

ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ประโยชน์คือช่วยให้การตอบสนองของเครื่องยนต์ฉับไวตั้งแต่ออกตัว ลดอาการรอรอบ (Turbo Lag) ทำให้การขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นทำได้นุ่มนวลและทันใจ

ระบบ Rough Terrain Mode

แม้จะเป็นขับเคลื่อน 2 ล้อ แต่มีระบบช่วยจัดการแรงบิด ประโยชน์คือช่วยให้รถผ่านอุปสรรคหรือทางลื่นไถลได้ดีกว่ารถขับ 2 ทั่วไป เพิ่มความมั่นใจเมื่อต้องขับเข้าไซท์งานหรือทางทุรกันดารเบื้องต้น

• มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัล TFT ขนาด 7 นิ้ว
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนัง พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและ Cruise Control
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารในแค็บ
• เบาะนั่งดีไซน์ใหม่สไตล์สปอร์ต วัสดุหนังสังเคราะห์พรีเมียม
• ระบบความปลอดภัย: เบรก ABS/EBD/BA, ระบบควบคุมการทรงตัว ESC, TCS และ HSA

Isuzu D-MAX 2.2 รุ่นปี 2025 คันนี้คือรถที่อยู่บน "จุดสูงสุดของเทคโนโลยี Isuzu ในปัจจุบัน" การซื้อในราคา 689,000 บาทถือว่าเป็นดีลที่ยอดเยี่ยมมากสำหรับรถปีใหม่ล่าสุด เพราะคุณได้เครื่องยนต์ 2.2 Max Force ที่เพิ่งเปิดตัว ซึ่งแก้ปัญหาเรื่องความอืดของรุ่น 1.9 ได้อย่างหมดจดในขณะที่ยังคงความประหยัดน้ำมันระดับแถวหน้า รถคันนี้เหมาะสำหรับคนที่ต้องการความทันสมัย มีวารันตีศูนย์เหลือยาวๆ และต้องการรถกระบะที่ใช้งานได้ทั้งในเชิงพาณิชย์และเป็นรถส่วนตัวที่ดูพรีเมียม

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร DDi Blue Power Gen 2 ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic
• ชุดตกแต่งภายนอก: X-Series Edition รอบคัน (สเกิร์ตหน้า-ข้าง-หลัง และสปอร์ตบาร์)
• การตกแต่งภายใน: โทนสีดำ-แดง พร้อมสัญลักษณ์ X ที่เบาะนั่งและคอนโซล
• ระบบความปลอดภัย: HSA (ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน) และ HDC (ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน)

ดีไซน์ X-Series สปอร์ตพรีเมียม

เอกลักษณ์ชุดแต่งสีดำตัดแดงและโลโก้สีแดง ประโยชน์คือเพิ่มภาพลักษณ์ที่โดดเด่นและดูโฉบเฉี่ยวมากกว่ารุ่น Hi-Lander ปกติ ไม่ต้องนำรถไปตกแต่งเพิ่มเองภายหลัง ช่วยรักษามาตรฐานการประกอบจากโรงงาน

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (Z Grade)

ประโยชน์คือให้ความสะดวกสบายสูงสุดในการขับขี่ทั้งในเมืองที่รถติดและทางไกล โดยที่เกียร์อัตโนมัติของ Isuzu ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและการถ่ายทอดกำลังที่นุ่มนวล ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่

ห้องโดยสาร Cab-4 (4 ประตู)

ประโยชน์คือตอบโจทย์การใช้งานแบบครอบครัวได้อย่างสมบูรณ์แบบ มีพื้นที่วางขาที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมช่องแอร์หลังและช่องเสียบชาร์จไฟ USB ทำให้การเดินทางไกลสะดวกสบายสำหรับทุกคน

• ไฟหน้า Bi-LED พร้อมระบบปรับระดับสูง-ต่ำ และไฟ Daytime Running Light แบบ LED
• หน้าจอเครื่องเสียง Infotainment ขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนัง เดินด้ายสีแดง พร้อมระบบ Cruise Control
• ระบบกุญแจอัจฉริยะ Isuzu Genius Entry พร้อมปุ่ม Push Start
• กล้องมองภาพขณะถอยหลัง (Dynamic Guideline) และเซ็นเซอร์กะระยะ

Isuzu D-MAX X-Series คันนี้คือทางเลือกที่ลงตัวสำหรับคนที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตูที่ "จบมาจากโรงงาน" ด้วยปีรถที่ยังใหม่ (2021-2022) สภาพเครื่องยนต์ยังมีความสดสูงและประหยัดน้ำมันเป็นเลิศตามแบบฉบับ 1.9 Blue Power การซื้อในราคา 7.29 แสนบาท ทำให้คุณประหยัดเงินจากรถใหม่ไปได้เกือบ 2.5 แสนบาท ในขณะที่ได้ภาพลักษณ์รถสปอร์ตพรีเมียมและออปชั่นที่ทันสมัยครบถ้วน เป็นรถที่ซื้อง่าย ขายคล่อง และราคาขายต่อในอนาคตยังคงดีเยี่ยม

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.2 ลิตร TDCi พร้อมเทอร์โบแปรผัน (VG Turbo) กำลังสูงสุด 160 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ ให้อัตราทดที่ต่อเนื่องและมีความทนทานสูง
• โครงสร้างตัวถัง: แบบ Double Cab 4 ประตู ยกสูง (Hi-Rider) ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง
• ระบบพวงมาลัย: พาวเวอร์แบบช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า (EPAS)
• ระบบมัลติมีเดีย: หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC พร้อม Apple CarPlay และ Android Auto
• อุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติม: ติดตั้งเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์และไลฟ์สไตล์ (หลังคาไฟเบอร์กลาสและชุดแต่งรอบคัน)

เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร และเกียร์ธรรมดา

เป็นรหัสเครื่องยนต์และระบบเกียร์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานสูงที่สุดรุ่นหนึ่งของฟอร์ด ดูแลรักษาง่าย ค่าซ่อมบำรุงต่ำ ผู้ใช้งานจะได้ประโยชน์ในด้านความประหยัดระยะยาวและความมั่นใจในการขับขี่ทางไกล

หลังคาไฟเบอร์กลาส (Carryboy)

เปลี่ยนรถกระบะธรรมดาให้เป็นรถอเนกประสงค์แบบปิดทึบ ผู้ใช้สามารถบรรทุกสัมภาระที่มีมูลค่า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หรือกระเป๋าเดินทางได้อย่างปลอดภัย 100% ป้องกันทั้งโจรกรรมและสภาพอากาศ

ระบบพวงมาลัย EPAS

ให้น้ำหนักเบาเมื่อขับขี่ในเมืองหรือขณะถอยจอด และปรับน้ำหนักให้หน่วงขึ้นเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง ช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างชัดเจน

ฐานล้อและยาง All-Terrain

การปรับเซ็ตล้อออฟโรดที่มีหน้าสัมผัสกว้างขึ้น ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการเกาะถนน ทั้งบนถนนลาดยางและทางลูกรัง

• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual Front Airbags)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)
• ไฟหน้าแบบโปรเจกเตอร์ พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
• ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ (Rain Sensor)
• กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว

การตัดสินใจซื้อ Ford Ranger 2.2 XLT MT ปี 2021 คันนี้ในราคา 459,000 บาท ถือเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาดในเชิงเศรษฐศาสตร์ ผู้ซื้อประหยัดเงินไปกว่าครึ่งหนึ่งของราคารถใหม่ (ประหยัดไปกว่า 4.6 แสนบาท) แต่ได้รถที่อายุเพียง 3 ปี ซึ่งยังถือว่ามีสภาพสดใหม่ และโครงสร้างวิศวกรรมต่างๆ ยังใช้งานได้อีกยาวนาน โดยเฉพาะรุ่นเกียร์ธรรมดาที่ตัดปัญหาจุกจิกเรื่องการซ่อมบำรุงระบบส่งกำลังออกไปได้เลย

ความคุ้มค่าที่โดดเด่นที่สุดคือ "ความพร้อมใช้งาน" ผู้ซื้อไม่ต้องนำรถไปจอดทิ้งที่อู่เพื่อตกแต่งเพิ่มเติมและไม่ต้องควักเงินก้อนใหญ่อีกกว่า 7 หมื่นบาท รถคันนี้ตอบโจทย์ครบจบในตัวเดียว ไม่ว่าจะนำไปใช้ทำธุรกิจขนส่งขนาดย่อม (SME) ที่ต้องการความปลอดภัยของสินค้าในกระบะท้าย หรือใช้เป็นรถครอบครัวสำหรับเดินทางไกลแคมป์ปิ้งในวันหยุด ถือเป็นการลงทุนยานพาหนะที่ให้ผลตอบแทนทั้งด้านฟังก์ชั่นและมูลค่าอย่างเต็มประสิทธิภาพ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร Ddi i-TEQ (รหัส 4JJ1-TC) เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 146 แรงม้า แรงบิด 294 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ ทนทานและตอบสนองการบรรทุกได้ดี
• ตัวถัง: Space Cab (แค็บเปิดไม่ได้) รุ่น Hi-Lander ยกสูงจากโรงงาน
• ระบบส่องสว่าง: ไฟหน้าแบบ Projector ส่องสว่างได้ไกลและชัดเจน
• ล้อและยาง: ล้อแม็กอัพเกรดเป็นแบรนด์ Cosmis ขนาด 18 นิ้ว สไตล์สปอร์ต
• ระบบความบันเทิง: เครื่องเสียงอัพเกรดเป็นหน้าจอสัมผัส 2-DIN แบรนด์ Platinum

เครื่องยนต์ 4JJ1-TC ระดับตำนาน

บล็อกเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรของ Isuzu ในยุคนี้ ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในเรื่อง "ความทนทานเป็นเลิศและซ่อมบำรุงง่าย" ประโยชน์ที่ผู้ใช้จะได้รับคือ ความอุ่นใจในการใช้งานระยะยาว เครื่องยนต์บล็อกนี้แทบจะไม่มีปัญหาจุกจิก อะไหล่มีราคาถูกมากและหาได้จากทุกอู่ทั่วประเทศ อีกทั้งยังมีพละกำลังเหลือเฟือสำหรับการบรรทุกหนักหรือเร่งแซง

โครงสร้างช่วงล่าง Hi-Lander (ยกสูงจากโรงงาน)

การออกแบบช่วงล่างให้มีความสูงเทียบเท่ารถรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ประโยชน์คือ ทัศนวิสัยในการขับขี่ที่โปร่งโล่งกว่ารถกระบะตัวเตี้ย สามารถขับผ่านอุปสรรค หลุมบ่อ หรือเส้นทางที่มีน้ำท่วมขังได้อย่างมั่นใจ เหมาะกับสภาพถนนในประเทศไทยเป็นอย่างยิ่ง

• หน้าจอเครื่องเสียงทัชสกรีน 2-DIN แบรนด์ Platinum รองรับวิทยุ FM/AM, USB และการเชื่อมต่อสื่อบันเทิง (อัพเกรดเพิ่มเติม)
• กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว LED ในตัว
• บันไดข้างสเตนเลสมาตรฐานโรงงาน ออกแบบมาให้ทนทานต่อการเหยียบขึ้นลงและกันสนิม
• พื้นปูกระบะท้าย (Bed Liner) ลายมาตรฐาน D-MAX
• ระบบเบรกหน้าดิสก์ เบรกหลังดรัม
• ระบบความปลอดภัยพื้นฐาน: ถุงลมนิรภัย (ในรุ่นท็อป) และระบบเบรก ABS พร้อม EBD

Isuzu D-MAX 3.0 Hi-Lander ปี 2007 ในราคาเพียง 189,000 บาท คือ "สัญลักษณ์แห่งความคุ้มค่าขั้นสุด" สำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะไว้ใช้งานหนัก หรือใช้เป็นรถครอบครัวคันแรกในงบประมาณที่จำกัดมากๆ ด้วยงบไม่ถึง 2 แสนบาท คุณจะได้ครอบครองเครื่องยนต์ 4JJ1 ที่ขึ้นชื่อว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ดีเซลที่ทนทานและดูแลรักษาง่ายที่สุดเท่าที่ Isuzu เคยผลิตมา

นอกจากจุดเด่นเรื่องความอึดและค่าซ่อมบำรุงที่ถูกแสนถูกแล้ว รถคันนี้ยังได้รับการแต่งหล่อมาให้พร้อมสรรพ ด้วยล้อแม็ก Cosmis 18 นิ้ว ที่ช่วยลบภาพจำของรถเก่า และหน้าจอสัมผัสที่เพิ่มความสะดวกในห้องโดยสาร เมื่อพิจารณาจากราคาที่ตกลงมาเกินกว่า 70% และความสามารถในการนำไปใช้งานหาเงินหรือใช้ในไร่นาได้ทันที นี่คือตัวเลือกที่ชาญฉลาดและปลอดภัยที่สุดสำหรับตลาดกระบะมือสองระดับราคาประหยัด